AutoRapport
MERCEDES-BENZ E 240
11-03-2026
XZ-467-P
Checklist
| RDW Status | Ok |
|---|---|
| Gestolen of vermist | Nee |
| Kilometerstand controle | Geen oordeel |
| WOK-status | Nee |
| Taxi | Nee, niet als taxi gebruikt |
| APK | Nog 1 maanden geldig |
| Geëxporteerd | Nee |
| WAM Verzekerd | Ja |
| Openstaande terugroepactie | Ja, openstaande terugroepactie |
Belangrijke Data
| Datum eerste toelating | 12 december 2003 |
|---|---|
| Datum eerste tenaamstelling Nederland | 9 april 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 februari 2026 |
| APK vervaldatum | 11 mei 2026 |
APK
| Datum laatste APK keuring | 13 maart 2025 |
|---|---|
| APK vervaldatum | 11 mei 2026 |
| Aantal keuringen in Nederland | 3 |
| Totaal geconstateerde gebreken | 5 |
Kentekengegevens
| Kenteken | XZ467P |
|---|---|
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model/Handelsbenaming | E 240 |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Kleur | GROEN |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Typegoedkeuringsnummer | - |
| Nieuwprijs (catalogus) | - |
| BPM | € 19.317 |
Motor
| Aantal cilinders | 6 |
|---|---|
| Cilinderinhoud | 2597 cc |
| Max. vermogen | 130.00 kW / 177 pk |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB |
| Toerental bij stationair meting | 4275 tpm |
Milieu
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik binnen bebouwde kom | - |
| Verbruik buiten bebouwde kom | - |
| Verbruik gecombineerd | - |
| CO2-uitstoot | 253 g/km |
| Emissieklasse | Euro 4 |
| Energielabel | - |
Gewichten & Maten
| Massa leeg | 1.645 kg |
|---|---|
| Massa rijklaar | 1.745 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.295 kg |
| Maximum laadvermogen | 550 kg |
| Voorasdruk | 975 kg |
| Achterasdruk | 1320 kg |
| Aanhangermassa geremd | 2.100 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.850 mm |
Eigenaar Informatie
| Leeftijd voertuig | 22 jaar en 2 maanden |
|---|---|
| Tijd in Nederland | 6 jaar en 11 maanden |
| Geïmporteerd | Ja - 15 jaar en 3 maanden in het buitenland |
| Bij huidige eigenaar sinds | 20 februari 2026 |
| Tijd bij huidige eigenaar | Minder dan 1 maand (19 dagen) |
| Aantal APK keuringen in NL | 3 |
APK Historie
Keuringsdatum: 13 maart 2025
Vervaldatum: 11 mei 2026
Type: periodieke controle
Geconstateerde gebreken (2):
Fusee(kogel) te veel speling (code: 186)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm (code: AC4)
Keuringsdatum: 10 mei 2024
Vervaldatum: 11 mei 2025
Type: periodieke controle
Geen gebreken geconstateerd
Keuringsdatum: 5 april 2023
Vervaldatum: 11 mei 2024
Type: periodieke controle
Geconstateerde gebreken (3):
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij (code: 311)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (code: 391)
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld (code: 520)
Terugroepacties
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
|---|---|
| Referentiecode | MGP200120 |
| Producent | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| Categorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) |
| Gevolgen | het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig. |
| Herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen. |
De glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig.
| Status | Openstaande terugroepactie |
|---|---|
| Referentiecode | MGP230022 |
| Producent | Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars) |
| Categorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) |
| Gevolgen | De glasplaat kan loskomen van het voertuig en in het verkeer terechtkomen. |
| Herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zal de hechting van de glasplaat worden gecontroleerd en indien nodig zal het schuifdak worden vervangen. |