AutoRapport
FORD KUGA
07-09-2026
NH-611-R
Checklist
| RDW Status | Ok |
|---|---|
| Gestolen of vermist | Nee |
| Kilometerstand controle | Logisch |
| WOK-status | Nee |
| Taxi | Nee, niet als taxi gebruikt |
| APK | Geldig tot 31-05-2027 |
| Geëxporteerd | Nee |
| WAM Verzekerd | Ja |
| Openstaande terugroepactie | Nee |
Belangrijke Data
| Datum eerste toelating | 31 januari 2017 |
|---|---|
| Datum eerste tenaamstelling Nederland | 31 januari 2017 |
| Datum laatste tenaamstelling | 17 juni 2020 |
| APK vervaldatum | 31 mei 2027 |
APK
| Datum laatste APK keuring | 5 mei 2026 |
|---|---|
| APK vervaldatum | 31 mei 2027 |
| Aantal keuringen in Nederland | 3 |
| Totaal geconstateerde gebreken | 2 |
Kentekengegevens
| Kenteken | NH611R |
|---|---|
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | FORD |
| Model/Handelsbenaming | KUGA |
| Carrosserie | Multipurpose vehicle (MPV) |
| Kleur | WIT |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Typegoedkeuringsnummer | e13*2001/116*0109*42 |
| Nieuwprijs (catalogus) | € 30.458 |
| BPM | € 8.166 |
Motor
| Aantal cilinders | 4 |
|---|---|
| Cilinderinhoud | 1498 cc |
| Max. vermogen | 88.30 kW / 120 pk |
| Geluidsniveau stationair | 72 dB |
| Toerental bij stationair meting | 3750 tpm |
Milieu
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik binnen bebouwde kom | - |
| Verbruik buiten bebouwde kom | - |
| Verbruik gecombineerd | 6,2 l/100km (1 op 16.1) |
| CO2-uitstoot | 143 g/km |
| Emissieklasse | Euro 6 |
| Energielabel | D |
Gewichten & Maten
| Massa leeg | 1.479 kg |
|---|---|
| Massa rijklaar | 1.579 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.100 kg |
| Maximum laadvermogen | 521 kg |
| Voorasdruk | 1125 kg |
| Achterasdruk | 1075 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.800 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.690 mm |
Eigenaar Informatie
| Leeftijd voertuig | 9 jaar en 7 maanden |
|---|---|
| Tijd in Nederland | 9 jaar en 7 maanden |
| Bij huidige eigenaar sinds | 17 juni 2020 |
| Tijd bij huidige eigenaar | 6 jaar en 2 maanden (2.273 dagen) |
| Aantal APK keuringen in NL | 3 |
APK Historie
Keuringsdatum: 5 mei 2026
Vervaldatum: 31 mei 2027
Type: periodieke controle
Geconstateerde gebreken (1):
Bandenspanning op 1 as niet gelijk (code: 211)
Keuringsdatum: 24 april 2025
Vervaldatum: 31 mei 2026
Type: periodieke controle
Geen gebreken geconstateerd
Keuringsdatum: 16 april 2024
Vervaldatum: 31 mei 2025
Type: periodieke controle
Geconstateerde gebreken (1):
Bandenspanning niet op juiste waarde (code: 210)
Terugroepacties
In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
|---|---|
| Referentiecode | MGP180340 |
| Producent | Ford Nederland B.V. |
| Categorie | Motorrijtuigen - krachtoverbrenging |
| Gevolgen | De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap. |
| Herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast. |
In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
|---|---|
| Referentiecode | MGP190023 |
| Producent | Ford Nederland B.V. |
| Categorie | Motorrijtuigen - krachtoverbrenging |
| Gevolgen | De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap. |
| Herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast. |