AutoRapport
SUBARU LEGACY
24-08-2026
75-PXXP
Checklist
| RDW Status | Ok |
|---|---|
| Gestolen of vermist | Nee |
| Kilometerstand controle | Logisch |
| WOK-status | Nee |
| Taxi | Nee, niet als taxi gebruikt |
| APK | Geldig tot 03-07-2027 |
| Geëxporteerd | Nee |
| WAM Verzekerd | Nee |
| Openstaande terugroepactie | Nee |
Belangrijke Data
| Datum eerste toelating | 19 januari 2005 |
|---|---|
| Datum eerste tenaamstelling Nederland | 19 januari 2005 |
| Datum laatste tenaamstelling | 5 augustus 2026 |
| APK vervaldatum | 3 juli 2027 |
APK
| Datum laatste APK keuring | 3 juli 2026 |
|---|---|
| APK vervaldatum | 3 juli 2027 |
| Aantal keuringen in Nederland | 3 |
| Totaal geconstateerde gebreken | 1 |
Kentekengegevens
| Kenteken | 75PXXP |
|---|---|
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | SUBARU |
| Model/Handelsbenaming | LEGACY |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Typegoedkeuringsnummer | e1*2001/116*0228*01 |
| Nieuwprijs (catalogus) | - |
| BPM | € 7.123 |
Motor
| Aantal cilinders | 4 |
|---|---|
| Cilinderinhoud | 1994 cc |
| Max. vermogen | 101.00 kW / 137 pk |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB |
| Toerental bij stationair meting | 4200 tpm |
Milieu
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik binnen bebouwde kom | - |
| Verbruik buiten bebouwde kom | - |
| Verbruik gecombineerd | 7,7 l/100km (1 op 13) |
| CO2-uitstoot | 183 g/km |
| Emissieklasse | Euro 3 |
| Energielabel | C |
Gewichten & Maten
| Massa leeg | 1.335 kg |
|---|---|
| Massa rijklaar | 1.435 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.925 kg |
| Maximum laadvermogen | 490 kg |
| Voorasdruk | 1040 kg |
| Achterasdruk | 1060 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.600 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 715 kg |
| Wielbasis | 2.670 mm |
Eigenaar Informatie
| Leeftijd voertuig | 21 jaar en 7 maanden |
|---|---|
| Tijd in Nederland | 21 jaar en 7 maanden |
| Bij huidige eigenaar sinds | 5 augustus 2026 |
| Tijd bij huidige eigenaar | Minder dan 1 maand (19 dagen) |
| Aantal APK keuringen in NL | 3 |
APK Historie
Keuringsdatum: 3 juli 2026
Vervaldatum: 3 juli 2027
Type: periodieke controle
Geconstateerde gebreken (1):
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (code: AC1)
Keuringsdatum: 4 november 2024
Vervaldatum: 4 november 2025
Type: periodieke controle
Geen gebreken geconstateerd
Keuringsdatum: 22 september 2023
Vervaldatum: 24 september 2024
Type: periodieke controle
Geen gebreken geconstateerd
Terugroepacties
De remleidingen zijn onvoldoende tegen corrosie beschermd.
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
|---|---|
| Referentiecode | MGP140194 |
| Producent | N.V. Subaru Benelux |
| Categorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting |
| Gevolgen | De remleidingen kunnen corroderen of doorroesten. Treedt er lekkage op, dan kan de remwerking verminderen of in het uiterste geval wegvallen. |
| Herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende remleidingen testen op lekkage. Bij lekkage zal deze worden vervangen. Is er geen lekkage, dan krijgt de remleiding een anti-corrosiebehandeling. |
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
|---|---|
| Referentiecode | MGP170350 |
| Producent | N.V. Subaru Benelux |
| Categorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| Gevolgen | Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. |
| Herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren. |
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
|---|---|
| Referentiecode | MGP180115 |
| Producent | N.V. Subaru Benelux |
| Categorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| Gevolgen | Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. |
| Herstel | De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren. |